Tampilkan postingan dengan label ninja. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label ninja. Tampilkan semua postingan
Rabu, 06 November 2013
Kawasaki Rilis Ninja ZX 14R 2014 Ohlins Edition
Beberapa waktu yang lalu, Kawasaki merilis Ninja 650 dengan penyegaran pada penampilannya, kini giliran Kawasaki Ninja ZX-14R yang mendapatkan penyempurnaan, dimana Kawasaki yang bekerjasama dengan suspensi Ohlins yang merupakan salah satu perusahaan produksi suspensi terkenal di dunia melakukan penyempurnaan pada Ninja ZX-14R 2014 dengan menanamkan aplikasi suspensi belakang bertipe high-performance, Ohlins TTX39, dimana suspensi ini memiliki twin-tube simpel dengan bobot yang ringan serta ukuran yang kompak tanpa mengurangi kemampuan stabilitasnya.
Dibandingkan dengan versi standar, tekanan gas pada tabung supensi Ohlins TTX39 lebih sedikit, sehingga gesekan yang dihasilkan antara komponen sok menjadi berkurang sehingga menghasilkan bantingan yang terasa lebih halus. Selain penyempurnaan pada suspensi, Kawasaki juga melakukan penyempurnaan pada beberapa bagian dari Kawasaki pada Ninja ZX-14R, seperti pada motif pada lapisan jok, aksen hitam eksklusif pada panel speedometer dan kelir hitam dengan grafis hijau yang menggantikan versi standar dari stainless steel, selain itu Kawasaki Ninja ZX-14R 2014 juga mendapatkan penyempurnaan pada knalpot dari Akrapovic sehingga membuat penampilannya terlihat lebih gahar.
Untuk dapur pacu, Ninja ZX-14R Ohlins Edition 2014 tetap mengandalkan mesin bertipe DOHC 16-valve berkapasitas 1.441 cc yang dilengkapi transmisi 6-speed. Tapi sayang untuk harganya, pihak Kawasaki belum memberikan perihal harga resminya.
Kamis, 31 Oktober 2013
Kawasaki Ninja 250R Arm Extension
Kawasaki Ninja 250R Arm Extension merupakan modifikasi yang hanya dilakukan untuk membuat tampilan motor lebih panjang dan lebih gagah untuk tunggangan meskipun peforma aslinya tidak berubah sedikitpun justru lebih lincah dan sensasional.
Memperpanjang sumbu roda salah satu caranya bisa dilakukan menggunakan lengan ayun panjang. Seperti Kawasaki Ninja 250R Arm Extension milik Levi Mulyono. Lengan ayun dibikin molor sampai 20 cm.
Meski sudah molor, tapi tetap mengandalkan swing arm standar Ninja 250R. Lho kok bisa? Gimana tuh caranya? Kalau brother jeli lihat konstruksi lengan ayun molor di Kawasaki Ninja 250R Arm Extension punya Levi pasti sadar kalau ada komponen tambahan.
“Disebutnya sih swing arm extension. Penambah panjang arm buatan Amerika,” bilang Benny Saputra dari One 3 Motoshop (O3M), Tangerang, Banten.
Benny bilang perangkat penambah panjang lengan ayun ini memang diperuntukan buat Kawasaki Ninja 250R Arm Extension. “Bisa juga dipakai harian,” tegas Benny yang bermarkas di perumahan Gading Serpong, Tangerang.
Teknik pemasangan silakan deh buka halaman 6 yang ngupas habis jenis lengan ayun panjang untuk beberapa motor. Kalau pasang extension yang molornya sekitar 20 cm, ada efek waktu dipakai. Memang, Kawasaki Ninja 250R Arm Extension Levi sih dipakai harian dari Pamulang ke Gading Serpong sekitar 15 km sekali jalan.
“Malah, sekarang dipakai turing jarak dekat. Enggak ada masalah. Pernah coba dibawa kencang untuk jalan lurus, motor tetap anteng,” yakin Levi yang sehari-sehari bekerja di bidang arsitektur.
Penasaran menjajal Kawasaki Ninja 250R Arm Extension milik Levi. Jalan lurus dengan kecepatan menengah sampai rem mendadak. Lanjut ke manuver dan zig-zag yang seakan ada kun dengan jarak pendek. Ya, macam orang tes motor gitcu!
Kesimpulan cepatnya, tidak ada yang berubah meski lengan ayun Kawasaki Ninja 250R Arm Extension garapan O3M ini sudah memanjang 20 cm. Waktu berzig-zag enggak ada goyang atau gejala berat berlebihan di bagian belakang motor yang sering muncul kalau ganti utuh lengan ayun lebih panjang.
Meski sudah molor, tapi tetap mengandalkan swing arm standar Ninja 250R. Lho kok bisa? Gimana tuh caranya? Kalau brother jeli lihat konstruksi lengan ayun molor di Kawasaki Ninja 250R Arm Extension punya Levi pasti sadar kalau ada komponen tambahan.
“Disebutnya sih swing arm extension. Penambah panjang arm buatan Amerika,” bilang Benny Saputra dari One 3 Motoshop (O3M), Tangerang, Banten.
Benny bilang perangkat penambah panjang lengan ayun ini memang diperuntukan buat Kawasaki Ninja 250R Arm Extension. “Bisa juga dipakai harian,” tegas Benny yang bermarkas di perumahan Gading Serpong, Tangerang.
Teknik pemasangan silakan deh buka halaman 6 yang ngupas habis jenis lengan ayun panjang untuk beberapa motor. Kalau pasang extension yang molornya sekitar 20 cm, ada efek waktu dipakai. Memang, Kawasaki Ninja 250R Arm Extension Levi sih dipakai harian dari Pamulang ke Gading Serpong sekitar 15 km sekali jalan.
“Malah, sekarang dipakai turing jarak dekat. Enggak ada masalah. Pernah coba dibawa kencang untuk jalan lurus, motor tetap anteng,” yakin Levi yang sehari-sehari bekerja di bidang arsitektur.
Penasaran menjajal Kawasaki Ninja 250R Arm Extension milik Levi. Jalan lurus dengan kecepatan menengah sampai rem mendadak. Lanjut ke manuver dan zig-zag yang seakan ada kun dengan jarak pendek. Ya, macam orang tes motor gitcu!
Kesimpulan cepatnya, tidak ada yang berubah meski lengan ayun Kawasaki Ninja 250R Arm Extension garapan O3M ini sudah memanjang 20 cm. Waktu berzig-zag enggak ada goyang atau gejala berat berlebihan di bagian belakang motor yang sering muncul kalau ganti utuh lengan ayun lebih panjang.
Begitulah kirannya sedikit tambahan informasi tentang Modifikasi Motor,jika anda belum puas untuk tampilan ini silahkan Klik juga halaman lain yaitu tentang Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Digital Printing dan Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Two Face.
DATA MODIFIKASI
Ban belakang : Bridgestone BT092 160/60-17
Knalpot : Akrapovic
Slang rem : Hel
Rantai : TK
Langganan:
Postingan (Atom)